Le premier hyperchargeur privé accessible au public au Luxembourg mis en service fin juin 2021 a été officiellement inauguré ce 22 octobre en présence du ministre de l’Énergie Claude Turmes.Les hyperchargeurs ont une capacité de charge allant jusqu'à 300 kW (1x 150 kW et 1x 300 kW). L’hyperchargeur de 300 kW permet un temps de charge inférieur à 30 minutes. Mis en œuvre par SWIO, les hyperchargeurs du site de Losch & Cie à Junglinster sont intégrés dans le réseau Chargy et sont donc accessibles à tous les conducteurs de véhicules électriques, peu importe la marque de leur véhicule, 24h/24.Les responsables de Losch Luxembourg sont satisfaits de ce nouvel investissement de près de 500 millions d’euros qui en un peu plus de trois mois à déjà délivré 7.358 kWh et attiré plus de 278 clients, résidents et étrangers de passage. En considérant une consommation moyenne de 20 kWh/100 km, cette charge délivrée permet de parcourir près de 37.000 km sur les routes.Au vu des coûts importants, le groupe Losch veut encore attendre avant de prendre la décision d’installer de nouveaux chargeurs de ce type. Cependant ils se disent prêts et restent toujours à l’écoute de leur clientèle, car ils veulent continuer dans leur rôle de pionnieren matière d'électromobilité et de solutions de mobilité alternative.Pour sa part, le ministre Claude Turmes veut croire que le Luxembourg est appelé à devenir un précurseur dans l’électromobilité et il continue à appuyer tous les efforts, autant locaux qu’européens, pour que la mobilité devienne enfin plus durable. Dans ce sens il suit avec attention les discussions au niveau européen sur un appui des constructeurs dans leur transition énergétique, sur la directive sur les batteries et leur provenance ou encore sur les aides afin d’accroître le nombre de sites de production de batteries en Europe. Au niveau local il encourage les efforts pour un renforcement du réseau de bornes de charge publiques «Chargy». C’est dans cet esprit qu’il faut voir l’annonce de Creos de bientôt installer 88 bornes «SuperChargy» sur des aires de services du réseau routier et certains parkings. Carlos de Jesus